Orange Is The New Black - Cóitseálaithe Marc Íocónach 2B agus 2C Fógar — Irish Railway Models Skip to content
Orange Is The New Black - Iconic Mark 2B and 2C Coaches Announced

Orange Is The New Black - Cóitseálaithe Marc Íocónach 2B agus 2C Fógartha

An bhfuil aon rud níos íocónach ar iarnród na hÉireann ná cóistí paisinéara le línéar oráiste agus dubh? Is cinnte go bhfuil muid ag streachailt le smaoineamh ar cheann amháin, agus mar sin bhí sé thar am againn múnla a thairiscint i riocht den sórt sin.

Tar éis an-éileamh, seo chugainn ár gcóitseálaithe áille Mark 2B i oráiste agus dubh, le sreabha IR agus IE á dtairiscint agus ag rá hello lenár Mark 2C freisin, ag leanúint ar aghaidh ónár líne cóistí Accurascale BR agus NIR Mark 2.

Stair

(Gach fréamhshamhail grianghraf cóipcheart Mark Hodge. Ná húsáid gan cead sainráite roimh ré)

In éadóchasach do stoc cóitseála breise, rinne Iarnród Éireann comhaontú leis an scrapper Vic Berry of Leicester i 1990 chun roinnt inneall gluaiste Aicme C 201 a tarraingíodh siar a mhalartú le haghaidh Iarnród Mk a bhí roimhe sin sa Bhreatain. 2s. Cé go raibh clú agus cáil faighte ag CIÉ Mk a bhí tógtha le haerchóiriú agus coscánaithe i bhfolús BREL. Feithiclí 2d go luath sna 1970idí, ba mheascán d’fheithiclí oscailte agus de stoc conaire iad na 16 chóiste athláimhe agus tógadh iad ó na baisceanna níos luaithe a bhí aeraithe faoi bhrú, agus níorbh aerchoscán amháin iad ach na cóistí sonraíochta BR is luaithe. D’fheidhmigh siad freisin chuig voltas leictreach difriúil leis an gcuid eile den uainchlár IR, rud a d’fhág go raibh siad neamh-chomhoiriúnach go hiomlán agus a d’éiligh go n-úsáidfí trí veain gineadóra ‘Ollainnis’ sainmhodhnaithe, Uimh. 4601-4603.

Cuireadh naonúr ball den chabhlach i seirbhís gan mórán modhnuithe seachas athphéinteáil, lena n-áirítear Mk amháin. 2 SO, trí Mk. 2a SO agus cúig Mk dí-aicmithe. 2c SO (sean-FO). Cúig fheithicil Soicind Conaire dí-aicmithe eile (ex-FK), dhá Mk. 2a, Mk. 2b agus dhá Mk. 2c, ag Inchicore Works mar Soicind Oscailte (SO) le 2+2 suíochán, agus péire eile Mk. Rinneadh modhnú níos troime fós ar 2b mar Shoicindí Oscailte Buffet. Ba iad 4101-4114 a bhí ar na hiarmhíreanna agus 4401/4402 ar na mionbhuiféid. De ghnáth foirmíodh iad in dhá rácaí de idir cúig agus ocht gcóiste agus ní raibh siad in ann oibriú ach le hinnill aer-choscánaithe, rud a chiallaigh Ranganna GM 071, 121, 141, 181 agus 201.

Rinneadh iad a athphéinteáil ar dtús le sreabh Intercity le díonta oráiste agus cuireadh i seirbhís iad ar sheirbhísí tánaisteacha go Droichead Átha, Gaillimh, Luimneach, Trá Lí, Cathair na Mart agus Port Láirge. D’fhéadfaí iad a aimsiú freisin ina ionadaí ar oibreacha trasteorann idir Baile Átha Cliath agus Béal Feirste, uaireanta fiú le cumhacht ghluaiste NIR.

Faoi dheireadh na 1990idí bhí an brandáil IE níos déanaí curtha in áit lógó na bpointí clasaiceacha ar gach ceann de na ceithre dhoras cúinne, agus áiríodh le hathraithe breise díonta dubha agus róphéinteáil na frámaí fuinneoige bailchríoch alúmanaim i ndubh freisin. Tháinig an scor ar scor go luath sna 2000í nuair a seachadadh ráilcharranna nua Rang 29000. Rinneadh caomhnú ar shé fheithicil ar dtús, ach níl ach ceithre chorp le talamh fágtha anois: Uimh. 4108, 4110 agus 4402 ag Acomhal Mhaigh Easpa agus Uimh. 4106 ag Cill Mhíodáin.

An Múnla

Ag tógáil ar an ardán uirlisí a d’fhorbraíomar den chéad uair dár gcóitseálaithe NIR Mark 2 Enterprise agus dár gcóitseálaithe BR Mark 2B, déanann samhlacha nua IRM Mark 2 aithris ar an bhfírinne agus sinn ag athúsáid stoc sean-BR d’oibríochtaí Éireannacha. Ar ndóigh, bainfear úsáid as ár n-iarmhír bogaí B4 níos leithne i gceart, mar aon le soilsiú iomlán istigh, taobh istigh iomlán mionsonraithe, saibhreas mionsonraí arna gcur i bhfeidhm go leithleach, maoláin sprung agus uirlisiú saincheaptha le haghaidh mionbhuiféanna 4401 agus 4402.

Gnéithe Coitianta:

  • Tomhsaire OO an-mhionsonraithe / 1:76. 2 Samhail Scála ar 16 . Rian 5mm
  • Sonraí seama seachtracha thar a bheith mín ar an díon agus ar an gcóiste
  • Miotal eitseáilte a fheidhmítear ar leithligh agus páirteanna plaisteacha ard-dhílseachta, lena n-áirítear ráillí láimhe, píopaí teasa coscáin/gaile, cáblaí agus soicéid ETH, céimeanna coise, cúplóir cniotála caolcheann, agus gaothairí dín
  • Gloiniú gan Phriosma
  • Soláthraítear boird agus sealbhóirí cinn scríbe Réigiúin an Iarthair réamhphéinteáilte/phriontáilte chomh maith le clúdaigh filler uisce le go bhféadfaidh an custaiméir iad a shuiteáil
  • Fo-fhráma iomlán mionsonraithe le go leor páirteanna ar leith, ritheann píopaí agus difríochtaí cruinne idir leaganacha
  • An bogie B4 is cruinne a táirgeadh riamh, le foráil d’aththomhas go EM nó P4 (British 18. 83mm nó Gaeilge 21mm) tomhasairí
  • Dubh RP25. 110 tacair rothaí próifíle le 14. Tomhais cúl le cúl 4mm, agus 26mm thar pinphointí
  • Maoláin éagsúla do shuímh aistarraingthe agus neamh-aistarraingthe
  • Taobh istigh cruinn le headrest 'sciatháin' sainiúil, ráillí láimhe miotail ar leith ar na feithiclí coscán agus conaire agus urrann garda lánsonraithe
  • Ard cheart NEM soicéid cúplála caighdeánach le cúplóirí glais mionteannas agus dlúthchúpláil chiniméadach
  • Tiontú éasca go cúplóirí knuckle atá comhoiriúnach le Kadee
Pacáiste iomlán soilsithe, lena n-áirítear;
  • soilsiú taobh istigh rialaithe maighnéad 'wand'
  • Toilleoir
  • 'Fan Beo' i ngach cóiste
  • soilsiú treorach le rialú DC nó DCC (Leantóir Tiomána amháin)
  • Ga Íosta 438mm (2ú Ga Sraith-rian)
  • Fad an Chóiste: 269mm

Praghas agus Seachadadh

Mar is léir, tá na cóitseálaithe seo lántacaithe cheana féin agus bhí siad mar chuid dár bpleananna ó thús ár dtionscadal cóitseálaí Mark II. Agus cóistí NIR le seachadadh níos déanaí i mbliana (agus díolta amach go hiomlán ar réamh-ordú!) tá sé in am an chéad chéim de rith 2 a chur i bhfeidhm leis na cóitseálaithe seo.

Tairgfear ochtar cóiste san iomlán i srónbheannach IR agus ocht gcóiste i srónbheannach IE níos déanaí, a dhíolfar i dtacar de cheithre phacáiste cóiste “tógálaí rácaí” a ligfidh dúinn luach níos mó a thabhairt duit in aghaidh an chóiste. Beidh praghas €269 ar gach paca. 99 an ceann. Tá an seachadadh scoite do R4 2023 agus mar a bhí riamh, meastar go mbeidh an t-éileamh ard!

Mar sin, neart ama chun ár gcuid ceannacháin a phleanáil agus ceadaíonn sé duit freisin úsáid a bhaint as ár gcuid ceannachán. roghanna ly agus clearpay, a ligeann duit an costas a scaipeadh ar íocaíochtaí míosúla níos éasca gan aon chostas breise! Níl le déanamh ach na samhlacha a chur le do cart, cliceáil ar an gcairt agus feicfidh tú na roghanna chun an costas a scaipeadh thar 6 mhí, éarlais a íoc leis an iarmhéid nuair a tháinig na samhlacha i stoc, nó suas chun tosaigh anois chun é a fháil amach. an bealach.

An páirt. Is féidir córas ly a úsáid ar aon mhúnla atá 6 mhí nó níos mó ar shiúl ó theacht, mar sin foirfe do na Mark 2s.

Réamhordaigh mise trí chliceáil anseo!

Alt roimhe seo Díolachán Teamhrach Dé hAoine Dubh ar Siúl Anois - Sáirsintí Dicky agus Blue Tara
An chéad alt eile Thar Oráiste agus Dubh: Todhchaí Iarnród Éireann

Compare products

{"one"=>"Select 2 or 3 items to compare", "other"=>"{{ count }} of 3 items selected"}

Select first item to compare

Select second item to compare

Select third item to compare

Compare